Youtube Autovision and Travel
HomeAuto NewsAutomotiveMoto BikeTravelLifestyleGalleryE-MagContact Us

No Title




ลืมรหัสผ่าน
สมัครสมาชิก
 

เมนู

     

    ซิ่งมือใหม่เฮ! ขานรับกติกาควอลิฟายเที่ยวเดียว ก่อนบู๊แพ้ชนะกัน 2 ใน 3

    ซิ่งมือใหม่เฮ! ขานรับกติกาควอลิฟายเที่ยวเดียว ก่อนบู๊แพ้ชนะกัน 2 ใน 3



    ซิ่ง! ฝ่าสภาพอากาศ 2 รูปแบบ ขาซิ่งมือใหม้ลุ้น สนุกตื่นเต้น

    สับสนกติกาเทคนิค ปรับสไตล์ขี่ออกสตาร์ทหลังสัญญาณไฟเขียว ก่อนคว้าชัย




    สนามที่ 4 วันที่ 4-5 พฤษภาคม 2556
    สนามแข่ง (เฉพาะกิจ) สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.นครราชสีมา
    เกมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางตรงระยะ 201 เมตร ที่ได้รับการยอมรับจากบรรดาขาซิ่งมือใหม่กับมาตรฐานการจัดการแข่งขันและความปลอดภัย สนามนี้ทางนายสนามได้แจ้งให้กับนักแข่งกติกาแข่งขัน โดยเป็นการควอลิฟายเวลารอบเดียวเพื่อเข้าสู่รอบ 16 คันสุดท้าย ต่อจากนั้นก็จะแข่งแบบแพ้ชนะกัน 2 ใน 3 เที่ยว จนถึงรอบชิงชนะเลิศ รวมถึงการออกสตาร์ทจะต้องหลังสัญญาณไฟเขียวเท่านั้น ขาซิ่งมือใหม่ที่เข้าร่วมประชุมขานรับกับกติกานี้ ต่อด้วยกติกา รุ่นสมาร์ท สายพาน โปรดักชั่น ลูกสูบ 59 มิล.ช่วงชัก 66 มิล.(เปิดวัด) ชัก 4 ว่ากันด้วยเรื่องของแผงคอสามารถเปลี่ยนได้ แฮนด์เดิ้ลเดิมดัดได้ ในส่วนของระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่ติดรถและสวิทช์สตาร์ทจะต้องอยู่ที่เดิม(กติกาข้อนี้ยกเลิก) ส่วนกติกาข้ออื่นๆ ยังคงไว้เช่นเดิม





    ช่วงวันเสาร์ที่เปิดให้สมัครลงซ้อมกันอย่างเต็มที่ มีทั้งขาซิ่งมือใหม่พร้อมด้วยกลุ่มที่ได้รับการปลดล็อคเดินทางมาขี่ซ้อมเช็คสภาพรถแข่งกับสนามแข่งและสัญญาณไฟจริง เพื่อที่จะได้ทำการปรับจูนให้ลงตัวที่สุด จากนั้นก็ได้เปิดให้ลงสมัครลงขี่เทียบเวลาฉบับแบร็คเก็ต 15 วินาที โครงการ “ชวนน้องลองแข่ง” ซึ่งก็ได้รับความสนใจทั้งขาซิ่งมือใหม่และผู้ชมที่มีใจรักลงปะทะคันเร่ง ก่อนที่ทางด้านของ อาภากร เต็มสูงเนิน ทำเวลาได้  15.286 วินาทีคว้ารางวัลใหญ่สุดไป ตามด้วย นพฤทธิ์ ชำนิพงษ์ 15.295 วินาที และอันดับ 3 คือสมชาย จุลการ 15.360 วินาที



    ขาซิ่งมือใหม่นำรถแข่งลงซ้อมในช่วงเช้าของวันแข่งจริงกับสภาพอากาศที่ถูกปกคลุมไปด้วยเมฆฝน ก่อนที่จะตกลงมาเป็นเวลากว่าหนึ่งชั่วโมงก่อนที่แสงแดดจะเข้ามาแทนที่ ทำให้โครงการ “จากถนนหลวงสู่สนามแข่ง” ภายใต้การแข่งขันรายการ IRC-D.I.D. RIDE FOR LIFE 2013 สนามที่ 4 ณ สนามแข่ง (เฉพาะกิจ) สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.นครราชสีมา วันที่ 4-5 พฤษภาคม 2556 ที่ผ่านมา ก็ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ โดยทางด้านคุณสุนันท์ ลาเจริญ หัวหน้าส่วนการตลาด  บริษัท อีโนเว รับเบอร์(ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ได้มอบยางรถจักรยานยนต์ IRC ,  คุณอรรณพ ภักดีวุฒิพงศ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด มอบโซ่ D.I.D เพื่อใช้ในราชการของเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดยมี พ.ต.ท พัฐพล ศิริวัฒน์ สารวัตรจราจร สภ.โพธิ์กลางเป็นผู้รับมอบ คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการผู้จัดการ บริษัท สมาร์ทสปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด มอบเงินสวัสดิการให้กับสนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จำนวน 50,000 บาท คุณณฐกร อมรศิลสวัสดิ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาด บริษัท ไทยสแตนเลย์การไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) มอบอุปกรณ์กีฬาให้กับโรงเรียนบ้านกุดจิก และ คุณชาญวุฒิ อาศิริวาทนิชย์ ผู้จัดการฝ่ายเทคนิค บริษัท น้ำบานเรซซิ่ง จำกัด ร่วมถ่ายรูปหมู่บริเวณจุดสตาร์ท




    บรรดาเหล่าขาซิ่งมือใหม่ รุ่นสมาร์ท “แฮนด์จับบน” ไม่เกิน 160 ซีซี.(เปิดวัดซีซี.) นำรถมาประจำการหลังจุดออกสตาร์ท กรรมการทำการตรวจเช็ครายชื่อทั้งหมด โดยกติกากำหนดไว้ว่าน้ำหนักรถและตัวขาซิ่งมือใหม่รวมแล้วต้องไม่ต่ำกว่า 120 กก. ซึ่งก็มีขาซิ่งทางตรงในอดีตที่ได้ผันตัวเองมาเป็นผู้จัดการทีม ได้จัดปรับเซ็ทรถแข่งและผลักดันให้ขาซิ่งมือใหม่ได้เข้ามาเล่นในเกมที่ได้มาตรฐานและความปลอดภัย ยอดลงซิ่งมีจำนวนมากจำต้องทำการควอลิฟายเพื่อคัดเอาขาซิ่งมือใหม่ที่ทำเวลาดีสุด 16 คัน เข้าสู่การประกบคู่แข่งขัน ผลปรากฎว่า ชาญณัฐ จันทุรัตน์(102) ที่มาขี่ในนามทีมแข่งของสุดยอด ปรางทับทิมควบรถแข่งทำเวลา 7.483 วินาที คว้าตำแหน่งสูงสุดบนโพลเดี้ยมพร้อมกับรับถ้วยรางวัลใบใหญ่และรางวัลซองโต




    ต่อด้วยความเร้าใจรุ่นสมาร์ท จูเนียร์ ไม่เกิน 129 ซีซี 2 จังหวะ(เปิดวัดซีซี.) กติกากำหนดให้น้ำหนักรถแข่งและตัวขาซิ่งมือใหม่ชั่งรวมกันแล้วต้องไม่ต่ำกว่า 110 กก.ขับเคี่ยวกันมาในแต่ละรอบแต่ละเที่ยวกันอย่างสนุก ก่อนขาซิ่งที่ได้รับการ “ปลดล็อค” จะขี่ทำเวลาได้ดีกว่า ทะลุ! เข้าถึงรอบ 4 คันสุดท้าย หนึ่งในนั้นก็คือชาญณัฐ จันทุรัตน์(202) ขี่ทำเวลาในรอบชิงอันดับ 1 กับ ณัฐกร กองใจ(207) โดยชาญณัฐทำเวลา 7.459 วินาที เฉือนเอาชนะณัฐกรไปได้ มีบางทีมแข่งเกิดการสับสนเกี่ยวกับกติกาเทคนิค ก่อนจะได้รับการอธิบายจากกรรมการตรวจจนเป็นที่เข้าใจอย่างถ่องแท้ พร้อมผ่านการตรวจสภาพรถแข่งก่อนการแข่งขันเริ่มต้นขึ้น รุ่นสมาร์ท สายพาน โปรดักชั่น ลูกสูบ 59 มิล.ช่วงชัก 66 มิล.(เปิดวัด)  น้ำหนักรถและตัวขาซิ่งมือใหม่ชั่งรวมแล้วต้องไม่น้อยกว่า 115 กก. ที่ต้องชั่งทุกรอบก่อนเข้าสู่จุดออกสตาร์ท ก่อนที่แชมป์รุ่นนี้จากสนามที่จังหวัดสุรินทร์กิตติ เมาลี(405) ยังแรงแบบฉุดไม่อยู่กดคันเร่งรถแข่งสายพานคันคู่กายเบียดเอาชนะคู่แข่งณัฐกร กองใจ(406) ไปได้ด้วยเวลา 8.212 วินาที ต่อ 8.332 วินาที ในรอบชิงอันดับ 1 และขาซิ่งมือใหม่ที่มีการสับสนเกี่ยวกติกาเทคนิคก็สามารถที่จะทำผลงานขึ้นไปยืนรับรางวัลอันดับ 4 ได้เช่นกัน




    ก่อนส่งท้ายด้วยการขี่เทียบเวลา รุ่น IRC Street King แบร็คเก็ต 14 วินาที กับ 12 วินาที (ไม่จำกัดยี่ห้อและซีซี) ที่มีเหล่าขาซิ่งมือใหม่ตบเท้าลงสมัครชิงชัยกันอย่างคับคั่ง หนึ่งในนั้นก็มี“อาร์ตคอนหวัน” วัชรินทร์ เทพนาง สนามนี้สามารถทำผลงานได้เป็นอย่างดี ด้วยการคว้าอันดับ 3 แบร็คเก็ต 14 วินาที ต่อด้วยซิ่สอยอันดับ 1 แบร็คเก็ต 12 วินาที
    โครงการ “จากถนนหลวงสู่สนามแข่ง” กิจกรรมดีเพื่อสังคม ได้รับการสนับสนุนจาก ยางรถจักรยานยนต์ ไออาร์ซี (IRC), โซ่ ดีไอดี (D.I.D) , หลอดไฟและโคมไฟ สแตนเลย์ (STANLEY) , หัวเทียน เด็นโซ่ (DENSO) , น้ำมันเครื่อง เอลฟ์ (elf) , สายพานแบนโด (BANDO) , คลินิกรถเครื่อง, กลุ่มสิทธิผล, ผลิตภัณฑ์ตราสิงห์ (SINGHA) , เครื่องดื่มโค้ก (Coke) ,  กล่องไฟซีดีไอ น้ำบานเรซซิ่ง (NB Racing)  , และโช้คอัพ คอมบิท (COMBIZ)




    สนามที่ 5 รายการ IRC-D.I.D. RIDE FOR LIFE 2013 ที่จะเปิดเวทีประชันคันเร่ง ความแรง ความเร็ว วันที่ 8-9 มิถุนายน 2556 จะเป็นสถานที่ใด จังหวัดใดนั้น รวมถึงผู้ที่สนใจหรือมีข้อสงสัยเกี่ยวกับการแข่งขันรายการนี้ สามารถโทรสอบถามได้ที่เบอร์ 0-85 386-4252  และดูรายละเอียดกับสังคมออนไลน์ได้ที่ facebook ค้นหา ไรด์ฟอร์ไลฟ์ หรือ http://rideforlifethailand.hi5.com หรือ และชมภาพการแข่งขันได้จากทางเคเบิ้ลทีวีจานดำ PSI ทางกรังด์ปรีซ์ชาลแนล ช่อง 111 , ทางเนชั่นชาลแนล รายการ “ระวังภัย” รวมทั้งทรูวิชั่น 72 สปีดชาลแนล และจากนิตยสารวงการรถจักรยานยนต์ฉบับรายเดือนได้เป็นประจำทุกเดือน....






    ผลการแข่งขัน

    ส.4 วันที่ 5 พฤษภาคม 2556
    สนามแข่ง (เฉพาะกิจ) สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จ.นครราชสีมา

    รุ่น สมาร์ท “แฮนด์จับบน” ไม่เกิน 160 ซีซี.(เปิดวัดซีซี)
    อันดับ   เบอร์                 ชื่อ                    เวลา(วินาที)
    1              102         ชาญณัฐ จันทุรัตน์                 7.483
    2              117         วันชัย ปราบงูเหลือม             7.642
    3              103         เสริมศักดิ์ พลายชุมพล         7.544
    4              115         ศราวุธ สมานมิตร                  7.876


    รุ่นสมาร์ท จูเนียร์ ไม่เกิน 129 ซีซี. 2 จังหวะ (เปิดวัดซีซี)
    อันดับ   เบอร์                 ชื่อ                    เวลา(วินาที)
    1              202         ชาญณัฐ จันทุรัตน์                 7.459
    2              207         ณัฐกร กองใจ                         7.724
    3              203         วัชรพงษ์ กุมภีพงษ์                                7.658
    4              204         อภินันท์ แจ่มจำรัส                 7.883

    รุ่น IRC Street King แบร็คเก็ต 14 วินาที (ไม่จำกัดยี่ห้อและซีซี)
    อันดับ   เบอร์                 ชื่อ                    เวลา(วินาที)
    1              316         อานนท์ ข้าวเบา                    14.318
    2              301         รณจักร สองเป็ง                    13.950
    3              313         วัชรินทร์ เทพนาง                   14.172
    4              306         อิทธิพัทธ์ สมพงษ์                  13.975


    รุ่นสมาร์ท สายพาน โปรดักชั่น ลูกสูบ 59 มิล.ช่วงชัก 66 มิล.(เปิดวัด)
    อันดับ   เบอร์                 ชื่อ                    เวลา(วินาที)
    1              405         กิตติ เมาลี                              8.212
    2              406         ณัฐกร กองใจ                         8.332
    3              402         ชาญณัฐ จันทุรัตน์                 8.361
    4              420         ศรัณยพงศ์ กลางท่าไคร้       8.397


    รุ่น IRC Street King แบร็คเก็ต 12 วินาที (ไม่จำกัดยี่ห้อและซีซี)
    อันดับ   เบอร์                 ชื่อ                    เวลา(วินาที)
    1              509         วัชรินทร์ เทพนาง                   12.073
    2              506         อนุชา คธาจันทร์                    11.975
    3              501         รณจักร สองเป็ง                    12.116
    4              508         วุฒิชัย ทองพราว                   12.213

     
      
    view